建筑植筋加固抗震措施
1.讨论主体结构的合理性
复杂的布局将导致建筑物的质心和刚度不重合，并且结构在地震作用下具有更大的扭转效应，从而增强了地震的破坏性作用。
在建筑抗震设计和施工中，应注意主体结构的合理性。 结构设计应尽可能简单，并符合垂直均匀性原则，这有助于减少扭曲，非结构部件可以保持稳定的工作状态，并减少材料消耗。
在审查图纸时，应根据实际情况和工程经验指出设计方案中的不合理之处，并提出修改建议。
2.具有多道防线的结构体系的构建
为了避免由于部分结构或组件的损坏而导致地震力损失或整个结构系统承受重力载荷的能力，应提供多道地震防御线。
桥梁植筋加固从工作原理上来说分为主动加固和被动加固两大类，其中主动加固方法，其优点体现在以下几个方面：
1、应力状态重分布；
2、不仅改变强度还可改变刚度；
3、不仅承当活载，还可以承担部分恒载；
4、适用于承载力不足或者适用性不足的桥梁；
在主动加固法当中预应力碳纤维板加固法特点尤为显著，从碳纤维板材料本身来说，碳纤维板具有高比强度的特点（强度与重量之比），以及与钢材相比其抗拉强度是同等规格钢材的数倍。除此之外因为预应力碳纤维板加固为有粘结预应力，与无粘结预应力加固技术相比，在抑制裂缝、，提高构件抗弯承载能力方面也具有更突出的性能。
基于在 碳纤维加固 市场上的优异表现，建筑结构加固公司(聊城市分公司)得到了越来越多新老客户的大力支持，公司将更加积j i主动的面向国内外新老客户，通过技术创新不断开发新的技术和 碳纤维加固 产品，以高品质的产品和高素质的服务来确立我们的企业文化。
旧桥加固技术不同于新建桥梁，它是一项技术性很强的工作，一方面要求尽可能不损坏原桥梁结构，另一方面要求山东粘钢加固补强的部分与原结构成为整体，共同工作。对于桥梁加固设计的荷载分配来说，构件自重由原结构自己承担，桥梁活载及后加恒载则由后加材料的组合截面共同承担。
建筑物新增梁、楼板、墙体、立柱等。
2、墙体、柱、梁等加固。
3、山东植筋加固对桥梁，柱加大断面植筋，柱加牛腿，水平植筋。
4、山东植筋加固墙体加厚拉结植筋。
5、山东植筋加固结构加层柱头拉结钢筋，梁体接长水平植筋，梁上加柱，垂直植筋，基础、连续墙植筋，预制梁修复植筋。
6、幕墙埋件。
7、山东植筋加固机械设备固定。
8、岩石，砖砌体等锚固
